Untuk mencapai target ambisius  itu, penjualan EV Hyundai – termasuk merek mewah Genesis–  harus menyumbang 18% dari penjualan globalnya pada 2026 dan 34% pada 2030, kata perusahaan itu. Mereka akan menghasilkan 53% dari penjualannya di tiga pasar utama - Korea, Amerika Serikat (AS), dan Eropa - pada akhir dekade ini.

Hyundai dan Kia telah menjual sekitar 109.000 EV tahun ini, menempatkan mereka di urutan kelima dalam industri global, menurut BloombergNEF.

Hyundai menghadapi tekanan di AS dan Eropa untuk meningkatkan produksi mobil bersih dalam negeri dan mengurangi ketergantungan pada mineral baterai dan komponen buatan China.

Perusahaan bertujuan untuk memulai produksi massal di pabrik EV yang sedang dibangun di Negara Bagian Georgia, AS pada paruh kedua tahun depan, kata Chief Executive Jay Chang dalam acara tahunan untuk investor pada Selasa.

(bbn)