Langkah terbaru Trump adalah “tanda fatal bagi perdagangan bebas dan berbasis aturan,” kata lobi mobil VDA Jerman, yang mendesak Brussels untuk bernegosiasi dengan Washington untuk mencapai kesepakatan.
Selain produsen mobil terbesar di Jerman, pungutan ini juga mengancam akan merugikan produsen suku cadang termasuk Robert Bosch GmbH dan Continental AG.
Sebagian besar produsen mobil Jerman mengoperasikan pabrik di AS di mana mereka memproduksi mobil untuk pembeli lokal dan ekspor. Dengan Uni Eropa yang sedang menimbang-nimbang untuk memberikan tanggapan, setiap eskalasi perang dagang dapat semakin merusak industri yang sudah bergulat dengan kenaikan biaya dan permintaan yang diredam.
Porsche, yang sedang berjuang dengan penjualan yang lebih rendah di China, mungkin yang paling terpapar. Produsen mobil mewah ini telah berkembang pesat dalam 15 tahun terakhir di AS, yang baru saja menyalip China sebagai pasar nomor satu di dunia. Namun, dealer Porsche di AS sepenuhnya bergantung pada impor karena pabrikan tidak mengoperasikan pabrik di sana.
“Tarif ini membebani perusahaan dan rantai pasokan global industri yang terjalin erat,” kata Presiden VDA Hildegard Müller. Langkah ini memiliki “konsekuensi negatif bagi konsumen, terutama di Amerika Utara.”
(bbn)
