Beberapa perusahaan gas China telah menjual kembali kargo spot selama beberapa bulan terakhir untuk memanfaatkan harga yang lebih menarik di luar negeri, khususnya di Eropa.

Aktivitas penjualan kembali diperkirakan tetap tinggi pada 2025, menyusul penerapan tarif 15% oleh China terhadap LNG AS, kata Xiong.

(bbn)