Bloomberg Technoz, Jakarta – Ekonom menilai kategorisasi ojek online (ojol) ke dalam usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) untuk bisa tetap mendapatkan bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi seperti Pertalite merupakan sebuah pilihan yang cukup realistis.

Analis Senior Indonesia Strategic and Economic Action Ronny P. Sasmita mengatakan pengemudi ojol sebenarnya bahkan memiliki skala usaha ultramikro yang jauh lebih kecil dari UMKM.

“Menurut saya itu berita bagus kalau seandainya ojol bisa tetap menerima subsidi BBM karena ojol ini sebenarnya lebih di bawah UMKM kan statusnya. Kalau kita tanya para pelaku ojol, jika mereka mendapatkan pekerjaan tetap, mereka akan meninggalkan ojol dan memilih bekerja sebagai pegawai tetap, kecuali golongan pensiunan,” kata Ronnny saat dihubungi, Kamis (5/12/2024).

Ronny menerangkan pengemudi ojol layak dikategorikan sebagai UMKM—terlepas dari statusnya sebagai mitra pengemudi perusahaan ride hailing besar — lantaran mereka memiliki faktor produksi yang menyumbang perputaran konsumsi nasional. 

Pendapatan Minimalis