Kejatuhan penjualan ini telah memaksa perusahaan yang berbasis di Detroit ini untuk memikirkan kembali strateginya di pasar mobil terbesar di dunia, dan memangkas biaya dengan memangkas pekerjaan dan mengurangi produksi.
“Kami mengambil tindakan yang bijaksana untuk kembali ke profitabilitas di China, dengan berfokus pada pertumbuhan penjualan dan pengendalian biaya,” kata Steve Hill, presiden GM China, menurut pernyataan tersebut.
Pencapaian ini sebagian besar sejalan dengan pasar yang lebih luas di China, yang juga melihat penjualan mobil listrik dan hibrida melebihi mobil bensin konvensional untuk pertama kalinya pada bulan Juli. Pengiriman kendaraan bermesin pembakaran internal turun 15% dalam delapan bulan pertama tahun ini, menurut Asosiasi Mobil Penumpang China.
(bbn)
