Volkswagen AG sedang mempertimbangkan penutupan pabrik di Jerman untuk pertama kalinya dalam sejarahnya, sementara Renault SA dari Prancis telah memperingatkan bahwa produsen mobil akan dikenai denda miliaran dolar jika mereka tidak memenuhi tujuan iklim Uni Eropa yang ambisius.
Menurut T&E, produsen harus terus maju dengan rencana EV, yang mencakup tujuh model listrik baru di bawah €25.000 (US$27.810) yang akan hadir di pasar tahun ini dan tahun depan.
Renault 5 dan Citroën e-C3 dari Stellantis NV termasuk di antara model-model yang akan membantu menjembatani kesenjangan dengan emisi Uni Eropa yang lebih ketat pada tahun 2025, kata laporan itu.
Sementara T&E optimis dengan pertumbuhan mobil listrik di masa depan, para pekerja di pabrik-pabrik yang bekerja di bawah kapasitas merasakan dampaknya. Ribuan dari mereka membuat kekacauan di Brussels pada Senin dalam demonstrasi untuk menunjukkan solidaritas kepada para pekerja di pabrik mobil Audi yang terancam ditutup.
Di Italia utara, produksi di Pabrik Mirafiori milik Stellantis merosot 63% pada semester pertama karena permintaan yang lemah untuk mobil listrik Fiat 500.
T&E menyerukan kepada anggota parlemen Uni Eropa dan nasional untuk melakukan lebih banyak hal untuk mendukung permintaan mobil listrik dengan kebijakan-kebijakan seperti target armada korporat, pengisian daya infrastruktur, dan program penyewaan sosial.
Sementara itu, produsen mobil yang berjuang dengan target EV tahun depan akan dapat "bergabung" dengan produsen lain untuk mengurangi emisi rata-rata mereka lebih lanjut, T&E menambahkan.
Untuk saat ini, produsen Eropa masih terpecah atas aturan emisi CO2 yang membayangi. Asosiasi Produsen Mobil Eropa belum mengambil posisi resmi mengenai masalah ini.
(bbn)
