“Misi berubah. Teknologi pada kendaraan berubah, yang membutuhkan modifikasi pada lisensi,” kata Coleman, kemudian menambahkan: “Perusahaanlah yang mendorong persetujuan misi demi misi. Itulah yang dimaksud dengan kecepatan.”
SpaceX mengatakan bahwa kendaraan yang dibutuhkan untuk peluncuran Starship kelima telah siap sejak Agustus. Peluncuran uji coba yang akan datang, akan melihat pendorong utama Starship berusaha untuk kembali ke lokasi peluncuran pasca lepas landas, di mana ia akan ditangkap oleh menara peluncuran SpaceX.
SpaceX mengatakan bahwa alasan penundaan ini bukan karena adanya masalah keamanan baru, tetapi “didorong oleh analisis lingkungan yang berlebihan.”
“Sayangnya, bukannya memfokuskan sumber daya pada analisis keselamatan yang kritis dan berkolaborasi dalam perlindungan yang rasional untuk melindungi publik dan lingkungan, proses perizinan telah berulang kali terjadi oleh masalah remeh hingga yang sangat tidak masuk akal,” kata SpaceX.
Bulan Agustus, CNBC melaporkan bahwa Komisi Kualitas Lingkungan Texas (TCEQ) telah mengirimkan pemberitahuan pelanggaran kepada SpaceX, memperingatkan bahwa perusahaan tersebut telah melanggar peraturan lingkungan dengan berulang kali melepaskan polutan.
Peringatan tersebut terkait dengan sistem semburan air SpaceX, sebuah air mancur besar di bawah dudukan peluncuran Starship, yang melepaskan air untuk mengurangi kerusakan akibat ledakan dahsyat saat peluncuran.
CNBC melaporkan bahwa investigasi yang dilakukan oleh TCEQ menemukan bahwa SpaceX telah mengoperasikan sistem water deluge beberapa kali tanpa mengantongi izin pembuangan air limbah.
Dalam postingannya, SpaceX mengkritik berita CNBC dan menepis anggapan bahwa sistem water deluge-nya melepaskan polutan.
“Sistem ini menggunakan air minum biasa. Air yang keluar telah diambil sampelnya setelah setiap penggunaan sistem dan secara konsisten menunjukkan jejak kontaminan yang dapat diabaikan, dan secara khusus, bahwa semua tingkat tetap berada di bawah standar untuk semua izin negara bagian yang mengizinkan pembuangan,” tulis SpaceX.
SpaceX berargumen bahwa mereka selalu mengoperasikan sistem air dengan izin.
Namun, perusahaan tersebut telah beroperasi di bawah izin yang lebih umum selama sebagian besar tahun lalu. Perusahaan mengajukan izin pembuangan air limbah yang lebih spesifik pada bulan Juli, beberapa bulan setelah Badan Perlindungan Lingkungan mengirimkan pemberitahuan pelanggaran terpisah kepada SpaceX, CNBC melaporkan.
“Saat EPA mengeluarkan Perintah Administratif pada Maret 2024, hal itu dilakukan sebelum mencari pemahaman dasar tentang fakta-fakta operasi deflektor api baja berpendingin air atau pengakuan bahwa kami beroperasi di bawah Izin Umum Multi-Sektor Texas,” tulis SpaceX.
(bbn)
