Bijih besi telah merosot hampir 30% tahun ini karena kekhawatiran bahwa permintaan China sedang berjuang di tengah-tengah pertumbuhan ekonomi yang lebih lambat dan hambatan dari kemerosotan properti di negara tersebut. Pada saat yang sama, data pelacakan ekspor menunjukkan aliran yang belum pernah terjadi sebelumnya dari para penambang di Australia dan Brasil, pengirim terbesar.
Di antara tanda-tanda pasokan yang cukup, kepemilikan pelabuhan bijih besi di China telah membengkak tahun ini, meningkat menjadi sekitar 10 juta ton dari puncaknya pada tahun 2018.
China Mineral Resources Group, perusahaan milik negara yang dibentuk untuk mengelola impor bahan baku, mengatakan bahwa kenaikan tersebut didorong oleh pembelian spekulatif yang "terdistorsi dan tidak berkelanjutan", menurut pernyataannya.
Kontrak berjangka turun 0,5% menjadi US$98,85 per ton pada pukul 14.40 WIB karena kontrak berjangka yang diperdagangkan dalam mata uang yuan di Dalian berbalik turun setelah sempat naik.
Di Shanghai, kontrak baja melemah. Di antara produk baja di China, harga spot tulangan--yang digunakan dalam konstruksi--telah mencapai level terendah sejak 2017, sementara lembaran canai panas dan canai dingin berada di level termurah sejak paruh pertama 2020, pada awal pandemi.
(bbn)
