Boeing setuju untuk memasang pengawas perusahaan independen dan menghabiskan setidaknya US$455 juta untuk meningkatkan program kepatuhan dan keselamatan selama tiga tahun ke depan sebagai bagian dari kesepakatan tersebut, yang membutuhkan persetujuan dari hakim federal Texas yang mengawasi kasus ini. Perusahaan juga akan dikenakan masa percobaan yang diawasi oleh pengadilan.
Pembuat pesawat pada awalnya menghindari dakwaan karena menyembunyikan informasi dari Administrasi Penerbangan Federal (FAA) atas perubahan pada sistem jet 737 Max yang menyebabkan dua kecelakaan pada tahun 2018 dan 2019, yang menewaskan 346 orang.
Namun, dalam sebuah langkah yang tidak biasa, Departemen Kehakiman menyimpulkan pada Mei bahwa perusahaan tersebut melanggar kesepakatan penuntutan yang ditangguhkan pada tahun 2021 setelah meledaknya panel badan pesawat di pesawat jet Alaska Airlines 737 Max 9 pada 5 Januari.
Pengacara keluarga korban kecelakaan berencana mendesak hakim untuk menolak perjanjian baru tersebut. Menurut pengajuan pengadilan awal bulan ini, para keluarga korban mengatakan mereka berniat untuk berargumen bahwa kesepakatan pengakuan bersalah tersebut "secara tidak adil memberikan konsesi kepada Boeing yang tidak akan pernah diterima oleh terdakwa kriminal lainnya dan gagal untuk meminta pertanggungjawaban Boeing atas kematian 346 orang."
Hakim Distrik AS, Reed O'Connor, yang menangani kasus ini, masih belum memutuskan apakah ia akan mengadakan sidang atas kesepakatan pengakuan bersalah tersebut.
Dengan menyetujui untuk mengaku bersalah, Boeing akan terhindar dari pengadilan pidana pada saat keuangannya kacau dan kepemimpinannya dalam ketidakpastian. Perusahaan ini telah berada dalam mode krisis sejak kecelakaan Alaska Airlines yang nyaris menjadi bencana.
Kasusnya adalah US v. Boeing, 21-cr-005, Pengadilan Distrik AS, Distrik Utara Texas (Fort Worth).
(bbn)
