Saham Tesla turun 4,5% menjadi US$235,14 pada pukul 17:10. di New York, setelah jam perdagangan reguler. Sahamnya turun sekitar 1% tahun ini pada penutupan perdagangan Selasa.
Investor telah menyetujui janji Musk bahwa robotaksis otonom dan robot humanoid akan segera hadir. Pada suatu titik tahun ini, sahamnya turun lebih dari 40% dibandingkan dengan akhir tahun lalu akibat melemahnya penjualan kendaraan Tesla.
Perusahaan tidak memberikan tanggal baru untuk peluncuran Robotaxi self-driving, yang juga dikenal sebagai Cybercab. Awalnya, mereka menjadwalkan sebuah acara untuk mengungkap prototipe kendaraan pada 8 Agustus, namun perusahaan tersebut menunda pengungkapannya setidaknya dua bulan setelah Musk memerintahkan desain ulang, Bloomberg melaporkan awal bulan ini.
Tesla mengatakan pada hari Selasa bahwa robotaxi akan bergantung pada metode manufaktur “tanpa kotak” baru, yang lebih seperti membangun Lego menggunakan perakitan modular daripada jalur produksi tradisional.
“Meskipun waktu penerapan robotaxi bergantung pada kemajuan teknologi dan persetujuan peraturan, kami bekerja keras untuk memanfaatkan peluang ini mengingat potensi nilai yang sangat besar,” kata Tesla.
Peningkatan pendapatan Tesla dibantu oleh kredit peraturan, yang dijual perusahaan kepada produsen mobil lain yang berupaya mematuhi mandat emisi. Perusahaan mencatat US$890 juta pada kuartal tersebut, lebih dari dua kali lipat penghitungan dalam tiga bulan pertama tahun ini.
Pembuat kendaraan listrik tersebut telah melaporkan penjualan kuartal kedua yang melampaui ekspektasi analis dan membuat sahamnya melonjak. Pembelian yang lebih kuat sebagian didorong oleh serangkaian diskon harga yang mengurangi keuntungan perusahaan.
Margin kotor otomotif, tidak termasuk kredit regulasi – metrik yang diawasi ketat oleh investor – turun menjadi 14,6% pada kuartal kedua, dibandingkan dengan 16,4% pada kuartal pertama.
Perusahaan memperkirakan dapat memproduksi lebih banyak mobil pada periode saat ini dibandingkan dengan kuartal kedua. Cybertruck barunya juga dikatakan berada di jalur yang tepat untuk menghasilkan keuntungan pada akhir tahun ini, sementara rencana untuk kendaraan berbiaya rendah terus berjalan, dengan produksi diperkirakan akan dimulai pada paruh pertama 2025.
“Seluruh cerita di sini adalah tentang apa lagi yang akan terjadi,” kata Gene Munster, Managing Partner di Deepwater Asset Management.
“Ada banyak pertanyaan tentang strategi manufaktur tanpa kotak dan apa artinya bagi robotaxi, yang berarti kita mungkin tidak akan melihat robotaxi hingga tahun 2026 atau 2027.”
(bbn)
