Minggu lalu, Uni Eropa melanjutkan rencana untuk mengenakan tarif sementara pada kendaraan listrik yang diimpor dari China, menambah biaya 17,4% ke tarif 10% yang sudah ada untuk BYD.

Pabrik di Turki diperkirakan akan mulai berproduksi pada akhir tahun 2026 dan akan menciptakan hingga 5.000 lapangan kerja.

(bbn)