Pengakuan bersalah ini menandai titik terendah dalam sejarah perusahaan yang telah berusia satu abad setelah bertahun-tahun mengalami gejolak yang dipicu oleh dua kecelakaan pesawat 737 Max di atas.
Kesepakatan ini juga dapat menghindarkan Boeing dari pengadilan pidana pada saat keuangannya berantakan dan kepemimpinannya dalam ketidakpastian.
Boeing tidak segera memberikan komentar. Pembuat pesawat itu pada Juni telah mengatakan kepada jaksa penuntut bahwa mereka tidak setuju dengan temuan bahwa mereka telah melanggar kesepakatan sebelumnya.
Departemen Kehakiman menetapkan pada Mei bahwa Boeing melanggar perjanjian penuntutan yang ditangguhkan pada tahun 2021 terkait dengan kecelakaan yang terjadi pada masa-masa akhir Pemerintahan Trump.
Sebagai bagian dari kesepakatan tahun 2021, Boeing membayar denda pidana sebesar US$243,6 juta dan mengakui telah menipu Administrasi Penerbangan Federal (FAA) tentang sistem kontrol penerbangan yang tidak jelas terkait dengan kecelakaan tersebut.
Perusahaan juga berjanji untuk meningkatkan kontrol keselamatan internalnya. Sebagai imbalannya, pemerintah akan mencabut tuntutan pidana terhadap perusahaan setelah tiga tahun.
Perjanjian ini dikritik keras oleh keluarga korban kecelakaan, yang tidak diajak berkonsultasi sebelum perjanjian ini diresmikan. Hanya beberapa hari sebelum perjanjian ini akan berakhir, sebuah panel badan pesawat meledak pada sebuah pesawat jet 737 Max 9 yang dioperasikan oleh Alaska Airlines pada awal Januari.
Departemen tersebut kemudian menyimpulkan bahwa Boeing gagal memenuhi persyaratan kesepakatan tahun 2021 untuk menerapkan program kepatuhan yang efektif untuk mencegah dan mendeteksi pelanggaran undang-undang penipuan AS.
Kasusnya adalah US v. Boeing, 21-cr-005, Pengadilan Distrik AS, Distrik Utara Texas (Fort Worth).
(bbn)
