Allyson Versprille - Bloomberg News
Bloomberg, Seorang mekanik subkontraktor yang bekerja pada pesawat 787 Dreamliner milik Boeing Co, Richard Cuevas menuduh bahwa ia mendapat tindakan balasan setelah menyampaikan kekhawatirannya mengenai pekerjaan yang ia amati di pesawat tersebut. Demikian disampaikan oleh pengacara yang mewakilinya sebagai pelapor.
Menurut pernyataan dari pengacara Debra Katz dan Lisa Banks, Cuevas mengklaim bahwa dia mengamati "praktik manufaktur dan pemeliharaan di bawah standar" pada sekat tekanan depan 787--bagian berbentuk kubah yang terletak di hidung pesawat yang sangat penting untuk menjaga tekanan kabin.
Pada tahun 2023, Cuevas dikontrak oleh sebuah perusahaan staf penerbangan untuk melakukan pekerjaan perbaikan untuk Spirit AeroSystems Holdings Inc di hanggar Boeing di Everett, Washington, dan kemudian di pemasok Spirit.
Dia bilang bahwa dia menyaksikan lubang-lubang yang dibor secara tidak benar pada sekat 787 dengan cara yang menyimpang dari spesifikasi manufaktur Boeing. Perubahan tersebut dilakukan tanpa izin Boeing.
Boeing mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa klaim tersebut telah dilaporkan sebelumnya dan diselidiki secara menyeluruh. Analisis menunjukkan bahwa masalah yang diangkat tidak menimbulkan masalah keamanan dan telah ditangani, kata perusahaan, menambahkan bahwa mereka tidak terlibat dalam keputusan personalia subkontraktor.
"Perubahan yang tidak sah" menyebabkan pengencang tidak dapat masuk dengan benar ke dalam lubang-lubang tersebut, "secara serius merusak integritas pesawat," kata pengacaranya dalam pengaduan pelapor yang diajukan ke Administrasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja AS yang dipublikasikan pada Rabu. Tuduhannya juga disampaikan dalam pengaduan terpisah yang diajukan kepada Administrasi Penerbangan Federal.
Cuevas mengklaim bahwa Spirit memecatnya pada Maret 2024 setelah dia melaporkan masalah tersebut secara internal, pertama dengan Spirit dan kemudian dengan Boeing. Dia memperkirakan dugaan masalah yang dia amati dapat berdampak pada sejumlah pesawat.
"Pimpinan kami mengetahui adanya dugaan tersebut dan sedang menyelidiki masalah ini," ujar juru bicara Spirit, Joe Buccino, dalam sebuah pernyataan. "Kami mendorong semua karyawan Spirit yang memiliki kekhawatiran untuk maju ke depan, dengan rasa aman karena mengetahui bahwa mereka akan dilindungi."
Klaim tersebut merupakan yang terbaru dari serangkaian tuduhan yang menunjukkan kekhawatiran tentang praktik manufaktur Boeing atau pemasoknya. Awal bulan ini, seorang inspektur kualitas Boeing menuduh perusahaan tersebut salah menangani dan kehilangan ratusan suku cadang 737 Max yang rusak.
FAA telah menerima lebih dari 11 kali lebih banyak laporan pelapor Boeing dalam lima bulan pertama tahun ini dibandingkan dengan seluruh tahun 2023. Peningkatan ini terjadi setelah panel badan pesawat terlepas dari sebuah jet Boeing di tengah penerbangan pada Januari.
Boeing juga telah mendorong karyawan untuk menyampaikan masalah keselamatan ke program internal yang disebut "Speak Up."
Menurut pengaduan OSHA, Cuevas berjuang untuk mendapatkan pekerjaan di daerah Everett setelah pemutusan hubungan kerjanya dan harus mencari pekerjaan di luar negara bagian Washington.
(bbn)
