Airbus mengatakan minggu ini bahwa mereka tidak akan dapat mengirimkan jumlah pesawat seperti yang sebelumnya diprediksi untuk tahun 2024 karena mengalami kekurangan komponen mulai dari mesin hingga bagian struktural dan interior kabin.
Perusahaan juga menunda selama satu tahun rencananya untuk meningkatkan tingkat produksi bulanan menjadi 75 unit untuk model A320, yang berarti lebih sedikit dari model terpopuler mereka bagi pelanggan yang mencari untuk melakukan upgrade.
"Airbus saat ini menghadapi masalah-masalah rantai pasokan yang persisten dan khusus," kata Chief Executive Officer Guillaume Faury dalam panggilan konferensi minggu ini setelah perusahaan memotong panduannya.
Lingkungan operasional perusahaan "benar-benar memburuk belakangan ini di tengah ketegangan geopolitik dan bahkan lebih pada tantangan khusus rantai pasokan," tambahnya.
SahamAirbus turun sebanyak 3,7% di Paris setelah Bloomberg News melaporkan tentang penundaan tersebut. Kerugian minggu ini telah menyeret produsen pesawat yang berbasis di Toulouse, Prancis ini ke penurunan sebesar 6,5% sepanjang tahun ini.
Perusahaan ini sebagian besar telah habis terjual untuk pesawat keluarga A320 hingga akhir dekade ini, dan model widebody A330 dan A350 mereka juga semakin sulit diperoleh dalam beberapa tahun mendatang karena lonjakan dalam perjalanan udara mendorong maskapai untuk membeli pesawat dalam jumlah rekor.
Dengan penundaan hingga tahun 2026, penundaan baru ini akan melampaui kesulitan yang sebelumnya dilaporkan. Faury telah memperingatkan bahwa kendala rantai pasokan akan tetap ada selama 2-3 tahun mendatang.
Airbus memperingatkan pada Senin malam bahwa selain revisi dalam pengiriman dan tingkat produksi, perusahaan juga akan mencatat laba dan arus kas yang lebih rendah tahun ini dibandingkan dengan panduan sebelumnya, sebagian karena biaya di unit ruang angkasa mereka. Saham turun sebanyak 10% sebagai hasilnya.
Seorang juru bicara Airbus menolak untuk memberikan komentar mengenai kemungkinan penundaan terbaru, dengan alasan perjanjian rahasia dengan pelanggannya. Pelanggan dan pemasok mengetahui panduan baru dari produsen pesawat yang dikeluarkan minggu ini.
Pembeli pesawat telah mengeluhkan bahwa mereka tidak mendapatkan pesawat mereka sesegera yang mereka inginkan, yang berarti mereka sering harus menggunakan model-model lama lebih lama.
Hal ini, pada gilirannya, meningkatkan biaya karena pesawat-pesawat tua memerlukan pemeliharaan lebih banyak dan mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar.
Pelanggan Airbus sebelumnya telah menghadapi penghentian pengoperasian pesawat yang signifikan karena masalah mesin pada A320, dan pesaing mereka, Boeing Co, juga terpaksa membatasi produksi untuk menyelesaikan masalah manufaktur setelah kecelakaan yang hampir fatal pada Januari.
(bbn)
