Sistem penggerak roda model 4WD/E-Four dilengkapi suspensi belakang double wishbone yang kompak, radius putaran 5,3m. Memiliki ssistem mode berkendara mode normal, mode eco drive, hingga mode berkendara EV.

Sementara itu, untuk mobil Yaris Cross yang dipasarkan di berbagai negara secara umum memiliki mesin jenis 2NR-VE dengan torsi maksimum 138/4.200, dan masih mengadopsi platfrom DNGA.

Adapun, sistem penggeraknya masih menggunakan sistem penggerak 2 roda/Two Wheel Drive FR (FWD), radius putaran 5,2m, dan sistem kemudi tenaga listrik (EPS). 

Adapun, salah satu kesamaan keduanya terletak pada suspensi depan yang menggunakan McPherson Strut.

(prc/wdh)