Menurut data dari layanan pelacakan penerbangan Flightradar24, pesawat dengan cepat melakukan pengalihan darurat ke Bangkok. Tim tanggap darurat mengatakan tujuh orang terluka parah dan dirawat di rumah sakit. Yang lainnya, termasuk Pearl, menerima pemeriksaan medis dan hamburger gratis sebelum diizinkan melanjutkan perjalanan.
Kematian Langka
Meskipun turbulensi di ketinggian tinggi bukanlah kejadian langka, kematian akibatnya jarang terjadi. Fenomena ini bisa disebabkan oleh kantong udara panas yang naik, atau awan cumulonimbus yang sering disertai dengan embusan angin dan badai. Di ketinggian yang lebih tinggi, pesawat mungkin menghadapi turbulensi udara jernih secara tiba-tiba yang disebabkan oleh perbedaan kecepatan massa udara.
Sekitar 240 peristiwa turbulensi parah dilaporkan kepada pembuat pesawat Eropa Airbus SE antara 2014 dan 2018. Cedera pada penumpang dan awak terjadi pada 30% penerbangan jarak jauh di mana peristiwa tersebut dilaporkan, dan 12% penerbangan jarak pendek, menurut dokumen pengarahan tentang fenomena tersebut.
Maskapai penerbangan menyarankan penumpang untuk selalu memasang sabuk pengaman, meskipun banyak orang yang melepaskan sabuk setelah pilot mematikan tanda untuk membuat diri mereka nyaman dalam perjalanan jauh.
“Lebih dari 75% cedera akibat turbulensi ini terjadi di ketinggian lebih dari 30.000 kaki. Di ketinggian ini Anda mendapatkan turbulensi udara jernih yang tidak dapat diprediksi,” kata Hassan Shahidi, CEO Flight Safety Foundation. “Pesawat dirancang untuk menahan guncangan semacam ini, tetapi ketika ada penumpang yang tidak memakai sabuk pengaman, mereka tidak terlindungi.”
Koridor Rusia
Penerbangan SQ321 lepas landas dari London Heathrow pada 10:38 malam waktu setempat pada 20 Mei dalam penerbangan 13 jam yang seharusnya tanpa insiden ke bandara Changi Singapura. Maskapai ini melayani rute dari London empat kali sehari, dua kali menggunakan Boeing 777, dan dua kali dengan Airbus A380 super jumbo. Dengan 56 penumpang, kelompok penumpang terbesar berasal dari Australia, disusul 47 dari Inggris dan 41 dari Singapura, menurut maskapai penerbangan tersebut.
Pesawat itu terbang melintasi Eropa Timur, kemudian melintasi Laut Hitam menuju Georgia dan ke arah Tajikistan, mengambil koridor sempit yang sekarang digunakan maskapai penerbangan untuk menghindari wilayah udara Rusia dan Iran. Boeing kemudian mengarah ke selatan dan melintasi anak benua India.
Para penyelidik kemungkinan akan melihat kronologi dan data penerbangan setelah pesawat melintasi Teluk Benggala menuju Myanmar dan selanjutnya ke Thailand untuk menentukan apa yang salah. Tepat saat jet itu berada di atas Myanmar, data di FlightRadar24 menunjukkan pesawat itu terbentur naik dan turun sebelum kembali ke ketinggian jelajah sebelumnya sekitar empat menit kemudian.
Pesawat tersebut mengumumkan keadaan darurat tak lama kemudian dan mendarat di Bangkok sekitar pukul 3:45 sore waktu setempat.
Pearl, turis Inggris berusia 21 tahun yang sedang dalam perjalanan ke Australia untuk perjalanan backpacking selama setahun, mengatakan setelah gelombang kekacauan pertama mereda, awak kabin dan penumpang memberikan dukungan pertolongan pertama kepada mereka yang membutuhkan di dalam pesawat. Siapapun dengan pengalaman medis diminta untuk melapor, termasuk beberapa dokter dan perawat di antara 211 penumpang.
“Saya sedang melakukan CPR, bergantian dengan penumpang lain,” kata Pearl, yang mengatakan dia pernah bekerja di rumah sakit sebagai petugas pendukung layanan kesehatan. Pearl mengatakan dia didiagnosis dengan kemungkinan patah tulang rusuk.
Bantuan Pertolongan Pertama di Pesawat
Para penumpang dengan cedera serius dibawa ke rumah sakit dekat Bandara Suvarnabhumi di pinggir kota Bangkok. Sementara mereka yang mengalami cedera ringan atau tidak sama sekali dirawat di bandara dan kemudian menunggu perjalanan selanjutnya ke Singapura.
Pearl cukup beruntung bisa melanjutkan perjalanannya, dan duduk di zona tertutup bersama sesama penumpang yang telah mengalami pengalaman mengerikan itu untuk menyelesaikan perjalanannya ke Singapura. Penerbangan itu, Pearl segera diberi tahu, kemudian ditunda selama tiga jam - meskipun tampaknya tidak ada yang benar-benar peduli, katanya.
"Menurut saya orang-orang masih shock," kata Pearl. "Kejadian ini pasti membuat Anda cemas saat naik pesawat."
(bbn)
