"Selain itu, negara tidak lagi memproduksi sepeda motor dengan isi silinder lebih dari 100 cc. Harus dilakukan, sehingga dalam 5 tahun ke depan di musim lebaran penggunaan kendaraan pribadi bisa berkurang, minimal tidak bertambah sudah bagus."
Sosialisasi Masif ke Pengemudi Dalam Keamanan Berkendara
Kecelakaan yang merenggut hingga 12 orang tersebut, harus disikapi pemerintah dan aparat keamanan sebagai evaluasi momentum mudik agar kedepannya diharapkan tidak terjadi kembali. Oleh sebab itu, Djoko menyarakan untuk selalu senantiasa melakukan sosialiasi secara masif kepada pengemudi tentang pentingnya menjaga kondisi fisik dan psikologis saat berkendara.
Pengemudi diharapakan harus dalam keadaan fit, menghindari rasa lelah dan mengantuk yang dapat menjadi penyebab kecelakaan. Selain itu, mereka harus memastikan kendaraan tetap berada di lajur kir (lajur kanan untuk mendahului) dan mematuhi batas kecepatan maksimal 60 km per jam. Jarak aman antar kendaraan dan aturan lalu lintas lainnya juga harus diperhatikan dengan baik.
"Kemudian pembatas jalan untuk mengamankan kendaraan dipasang lebih rapat. Semula 30 meter menjadi setiap 10 meter," kata Djoko.
Selain itu, ia menekankan bahwa kesiapsiagaan juga harus ditingkatkan dengan mempersiapkan mobil pengaman (safety car), pemadam kebakaran, dan mobil derek untuk mengantisipasi kecelakaan yang berpotensi menimbulkan kebakaran.
(prc/dhf)
