Lebih lanjut, Toyota menjelaskan bahwa penarikan produk ini dikarenakan kemungkinan masalah cakram kopling pada transmisi otomatis 10-speed. Bila tuas transmisi digeser ke netral (N) kemudian tekanan lepas dari piston kopling, cakram kopling tak segera terlepas dari pelat sehingga memungkinkan sebagian tenaga mesin tetap tersalurkan ke roda.
Apabila hal tersebut terjadi di permukaan datar, khususnya jika rem parkir tidak aktif, maka kedua mobil tersebut dapat melaju perlahan ke depan hingga 6 km per jam. Situasi ini dapat membuat terjadi kecelakaan, karena pengemudi tidak menyadari hal ini.
Dengan demikian, pemrograman ulang ECU transmisi dibutuhkan untuk mengatasi masalah tersebut. Estimasi pengerjaannya berkisar 30 menit, seluruh pemeriksaan hingga akhir klaim Toyota juga tidak dipungut biaya atau gratis.
(prc/wdh)