Dalam sebuah tender baru-baru ini yang dilakukan oleh sebuah merek besar dalam negeri, salah satu penawar asing gagal mendapatkan kontrak meskipun menawarkan harga yang mereka perkirakan 30% lebih rendah daripada pemenangnya, kata orang lain.
Perkembangan ini mencerminkan upaya Beijing yang semakin meningkat untuk memperkuat sektor teknologinya sendiri, sebuah respons terhadap upaya AS untuk membatasi pengembangan cip China melalui sanksi dan pembatasan penjualan teknologi canggih.
Arahan China tentang mobil menimbulkan ketidakpastian atas bisnis perusahaan-perusahaan mulai dari Nvidia Corp dan NXP Semiconductor NV hingga Renesas Electronics Corp dan Texas Instruments Inc yang bersaing dengan perusahaan lokal untuk memasok pasar mobil listrik terbesar di dunia.
Saham-saham pembuat cip Eropa yang memasok perusahaan EV China turun di awal perdagangan Eropa. Infineon Technologies AG turun sebanyak 4,8%, sementara STMicroelectronics NV turun 2,2%.
Banyak merek lokal membeli banyak komponen lain mulai dari cip manajemen daya hingga mikrokontroler dan IC layar. Beberapa produsen mobil, mulai dari pemimpin pasar BYD hingga perusahaan baru seperti Nio Inc mengandalkan prosesor Nvidia untuk mengoordinasikan berbagai fungsi di mobil-mobil mereka yang sangat terhubung.
MIIT tidak menanggapi permintaan komentar yang dikirim melalui faks. Perwakilan BYD, Nio, dan Geely tidak menanggapi permintaan komentar.
Beijing semakin berniat untuk mendukung industri cip dalam negeri yang mereka tahu tertinggal jauh di belakang saingan asing, tetapi sangat penting untuk mendukung ekonomi dan mempertahankan keunggulan geopolitik. Arahan tersebut sejalan dengan janjinya tahun ini untuk memobilisasi segala cara yang dimilikinya untuk merebut supremasi teknologi dari AS dan negara-negara lain.
Pemerintah pusat mungkin juga bersiap-siap untuk melakukan pembatasan di sektor otomotif secara khusus.
Washington sedang menyelidiki potensi risiko data dan keamanan siber yang ditimbulkan oleh mobil-mobil yang terhubung ke internet dari China, termasuk mobil listrik. Menteri Perdagangan AS Gina Raimondo telah menyatakan keprihatinannya bahwa data yang dikumpulkan oleh mobil-mobil tersebut dapat berakhir di tangan Beijing, dan mengawasi penyelidikan yang dapat mengakibatkan pembatasan penjualan mobil-mobil tersebut di AS--langkah-langkah yang akan melampaui potensi kenaikan tarif.
Mandat yang mendukung cip China juga meningkatkan prospek pembalasan lebih lanjut karena Washington meningkatkan kampanye pembatasannya.
Pada pertemuan dua sesi anggota parlemen bulan ini, Beijing berhasil mencapai tujuan yang telah lama diidamkan untuk mematahkan cengkeraman Amerika pada bidang-bidang utama. Di bawah kepemimpinan Xi Jinping, Tiongkok telah memperluas kontrol negara atas area-area strategis yang kritis dari manufaktur semikonduktor hingga komputasi kuantum.
Dengan latar belakang tersebut, Beijing telah mendukung upaya-upaya para juara lokal seperti Huawei Technologies Co melalui subsidi dan kebijakan-kebijakan yang ditargetkan. Sekarang ini, pemerintah China telah membentuk dana sebesar US$27 miliar lebih untuk mendorong investasi cip dan meningkatkan pengeluaran untuk penelitian nasional menjadi lebih dari US$51 miliar.
Penyedia cip dan perangkat lunak mobil terbesar di Tiongkok termasuk Huawei, Loongson Technology Corp, GigaDevice Semiconductor Inc dan Wingtech Technology Co. Banyak perusahaan, seperti Novosense Microelectronics Co dan StarPower Semiconductor Ltd telah membangun kapasitas yang signifikan dalam apa yang disebut sebagai node yang sudah matang atau kelas bawah. Kebijakan MIIT dapat menyerap sebagian dari kapasitas tersebut--dengan mengorbankan saingan asing mereka.
Sementara itu, AS dan sekutu-sekutunya di Eropa telah khawatir dengan kesibukan China dalam memproduksi chip generasi lama. Pemerintahan Biden sedang mempertimbangkan tarif untuk komponen-komponen tersebut di samping alat perdagangan lainnya, tetapi mengatakan tidak mempertimbangkan untuk membatasi mereka dengan menggunakan kontrol ekspor.
Meskipun aturan AS yang diperkenalkan pada tahun 2022 memperlambat pengembangan kemampuan pembuatan cip canggih di Tiongkok, aturan tersebut sebagian besar tidak menyentuh kemampuan negara tersebut untuk menggunakan teknik yang lebih tua dari 14 nanometer.
Hal ini membuat perusahaan-perusahaan Tiongkok membangun pabrik baru lebih cepat daripada di tempat lain di dunia. Mereka diperkirakan akan membangun 26 pabrik hingga tahun 2026 yang menggunakan wafer 200 milimeter dan 300 mm, menurut data dari kelompok perdagangan SEMI pada tahun 2023. Itu dibandingkan dengan 16 pabrik untuk Amerika.
(bbn)
