Imbas hal itu, perseroan tak dapat melakukan pengiriman selama 2 hari, atau pada saat evakuasi jalur yang dilakukan oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI). KAI juga memastikan sejak 9 Maret, jalur sudah berangsur normal.
"Saat ini jalur hulu sudah dapat dilalui dengan kecepatan 60 km/jam dan jalur hilir 40 km/jam setelah dilakukan normalisasi," ujar Manager Humas PT KAI Divre III Palembang, Aida Suryanti belum lama ini.
Sempat Timbulkan Kahar
Perseroan mengatakan, insiden itu pun sempat menimbulkan anggota holding pertambangan BUMN MIND ID itu mengalami keadaan kahar atau force majeure.
"Betul [imbas] saat kejadian, karena jalur kereta api tidak dapat digunakan karena proses evakuasi," ujar Niko kepada Bloomberg Technoz, Kamis (13/3/2024).
Meski begitu, Niko tak memerinci berapa dampak pengurangan pengiriman batu bara yang sempat terhenti selama 2 hari itu.
"Kami terus melakukan koordinasi dengan PT KAI dan pihak terkait lainnya untuk percepatan pemulihan jalur, serta memastikan distribusi batu bara dapat berjalan sesuai target yang ditetapkan," kata Niko.
PTBA sendiri telah menargetkan produksi batu bara pada tahun ini mencapai 41,3 juta ton, dengan target pengangkutan sebesar 33,7 juta ton.
Target tersebut tak berbeda jauh dari capaian produksi perseroan pada tahun sebelumnya atau 2023 yang tercatat mencapai 41,9 juta ton, atau lebih besar dari target yang sebanyak 41 juta ton.
Perusahaan mengatakan, kenaikan produksi tersebut seiring dengan peningkatan volume penjualan batu bara menjadi 37,0 juta ton, dengan porsi penjualan domestik tercatat sebesar 21,4 juta ton atau tumbuh 12% secara tahunan atau year on year (yoy).
(ibn/roy)
