Lalu, pengacaranya sendiri memeriksanya secara silang. Barnett dijadwalkan untuk menjalani pemeriksaan lebih lanjut pada Sabtu, dan ketika ia tidak muncul, pertanyaan diajukan di hotelnya. Ia kemudian ditemukan meninggal di dalam truknya di tempat parkir hotel.
Diduga Tewas Akibat Melukai Diri Sendiri
Dilansir dari BBC, Barnett, yang bekerja di Boeing selama 32 tahun hingga pensiunnya pada tahun 2017, meninggal pada 9 Maret karena luka yang disebabkan oleh dirinya sendiri.
Polisi sedang menyelidiki hal itu dan tak menjelaskan detail soal luka tersebut. Pihak Barnett menyatakan peristiwa ini sebagai sesuatu yang tragis.
Sosok Barnett
Barnett telah bekerja untuk Boeing selama 32 tahun, dan pensiun karena masalah kesehatan pada tahun 2017.
Dia tercatat sebagai manajer kualitas di pabrik Boeing di North Charleston pada tahun 2010, di mana pesawat 787 Dreamliner, yang canggih dan sering digunakan untuk penerbangan jarak jauh, dibuat.
Usai pensiun, Barnett mengajukan klaim pelapor (whistleblower) terhadap Boeing. Dia menuduh perusahaan tersebut melakukan pembalasan terhadapnya karena berulang kali melaporkan kerusakan.
Respons Boeing atas Kematian Barnett
Dalam sebuah pernyataan yang dikirim melalui email, Boeing mengatakan mereka "berduka" mendengar tentang kematian Barnett dan pikiran perusahaan "bersama keluarga dan teman-temannya."
Masalah Produksi Boeing yang Diungkap Barnett
Pada tahun 2019, Barnett disebut dalam sebuah cerita oleh New York Times mengatakan bahwa pabrik North Charleston, salah satu dari dua pabrik yang membuat 787 Dreamliner, menghadapi masalah dengan produksi dan pengawasan yang menciptakan ancaman keselamatan.
Dalam laporan, bagian-bagian yang cacat telah dipasang di beberapa pesawat, dan serutan logam sering ditinggalkan di dalam jet, lapor NYT. Barnett mengatakan ia menemukan gumpalan serpihan logam tergantung di atas kabel yang mengendalikan kontrol penerbangan.
Pada tahun yang sama, ia mengatakan kepada BBC bahwa pekerja yang berada di bawah tekanan sengaja memasang bagian-bagian yang tidak memenuhi standar ke pesawat di jalur produksi.
(ros)
