Minyak dari Teluk Persia ke Asia biasanya diangkut dengan VLCC yang membawa sekitar 2 juta barel, sementara tanker yang mengangkut kargo dari Kazakhstan atau Rusia sering kali diangkut dengan kapal yang lebih kecil.

Pendapatan tanker pada rute patokan Teluk Persia ke China mencapai US$51.517 per hari pada Rabu, sekitar 40% lebih tinggi dari seminggu sebelumnya, menurut data Baltic Exchange.

(bbn)