Permintaan akan kendaraan listrik meningkat pesat di Thailand setelah pemerintah memotong pajak impor dan cukai serta memberikan subsidi tunai kepada pembeli sebagai imbalan atas komitmen para produsen mobil untuk memulai produksi lokal--semua ini merupakan bagian dari upaya baru untuk mempertahankan posisinya sebagai pusat otomotif regional.

Langkah-langkah baru ini akan membutuhkan persetujuan kabinet sebelum diberlakukan, kata Narit.

Sorotan lain dari insentif baru:

• Pembuat sel baterai harus memenuhi serangkaian kriteria untuk memenuhi syarat untuk rencana promosi investasi
• Baterai harus memiliki kepadatan energi yang tinggi tidak kurang dari 150 Wh/kg dan memiliki siklus hidup tidak kurang dari 1.000 kali pengisian
• Perusahaan harus mengajukan proposal investasi pada akhir tahun 2027
• Menyetujui skema pengurangan pajak penghasilan khusus untuk perusahaan yang membeli bus dan truk listrik impor atau buatan lokal hingga akhir tahun 2025
• Rencana ini diharapkan dapat menempatkan 6.000 bus listrik dan 4.000 truk listrik di jalan-jalan Thailand, naik dari 1.000 bus listrik yang ada saat ini

(bbn)