Jumlah yang diminta oleh serikat pekerja akan naik secara signifikan dari tahun lalu, yang merupakan kenaikan upah per kapita tertinggi sejak tahun 1999.
Industri otomotif, termasuk pemasok suku cadang, diler, dan perusahaan perawatan, mempekerjakan sekitar 5,5 juta orang di Jepang. Akibatnya, setiap kenaikan upah oleh Toyota dan produsen mobil lainnya akan dilihat sebagai pertanda bagi sektor manufaktur dan ekonomi lainnya.
Awal bulan ini, Perdana Menteri Fumio Kishida dan para pemimpin serikat pekerja menyerukan pertumbuhan upah yang lebih kuat menjelang negosiasi gaji tahunan. Konfederasi Serikat Pekerja Jepang, kelompok perundingan kolektif yang lebih dikenal dengan nama Rengo, telah menetapkan target kenaikan upah sebesar 5%, dan setidaknya 3% untuk gaji pokok.
(bbn)
