Harga minyak mentah juga naik tahun ini sebagian karena kekhawatiran perang Israel-Hamas bisa berkembang menjadi konflik yang lebih luas. Pada saat yang sama, kapal kontainer dipaksa untuk menghindari Laut Merah dan Terusan Suez setelah serangan oleh pemberontak Houthi yang didukung Iran sebagai bagian dari kampanye melawan Israel.
"Latar belakang geopolitik adalah risiko," kata Nicole Kornitzer, manajer portofolio Buffalo International Fund di Kornitzer Capital Management Inc.
"Jika tekanan berlanjut lebih lama, ini dapat membebani margin perusahaan dan bersifat inflasioner karena biaya diteruskan melalui kenaikan harga. Skenario seperti ini tidak ada dalam estimasi,” tambahnya.
Dari perusahaan barang konsumen, ke media sosial, hingga perusahaan pengiriman, survei manajer dana terbaru Bank of America Corp. juga menunjukkan bahwa investor melihat geopolitik sebagai risiko terbesar kedua terhadap harga saham setelah inflasi.
Meskipun kedua bahaya tersebut terhubung — peserta mengharapkan eskalasi lebih lanjut di Laut Merah atau Timur Tengah untuk menambah tekanan harga minyak dan tarif pengiriman yang lebih tinggi baru.
Di Eropa, produsen minuman beralkohol Heineken NV mengatakan perkembangan makroekonomi dan geopolitik akan tetap menjadi faktor ketidakpastian yang dapat mempengaruhi bisnisnya. Adidas AG mengatakan ketegangan di Laut Merah menyebabkan biaya pasokan yang lebih tinggi dalam jangka pendek.
Tesla Inc pada bulan Januari mengumumkan penghentian produksi di pabrik Jermannya, mengutip gangguan pada pasokan. Pemasok peralatan medis ResMed Inc mengatakan merasakan dampak pada tarif pengiriman dan waktu tunggu.
Raksasa peralatan jaringan komputer Cisco Systems Inc juga mengatakan tarif pengiriman telah naik.
Perusahaan kimia Albemarle Corp, perusahaan tembakau Philip Morris International Inc, dan penyedia layanan kereta api CSX Corp. termasuk di antara perusahaan S&P 500 yang juga memantau situasi di Laut Merah.
Beberapa perusahaan mendapat manfaat dari situasi tersebut. Perusahaan Belanda Royal Vopak NV melihat peningkatan permintaan untuk fasilitas penyimpanannya karena gangguan di Laut Merah dan ketidakpastian di pasar minyak.
A.P. Moller-Maersk A/S telah mengalami kenaikan menjelang pengumuman hasilnya, tetapi kecewa setelah mengatakan bahwa mereka mengharapkan kelesuan baru di industri nanti tahun ini ketika dorongan saat ini terhadap tarif pengiriman dari konflik Laut Merah menguap.
Sementara itu, banyak pembeli di Timur Tengah serta negara-negara Muslim seperti Pakistan menghindari merek asing besar yang didorong oleh kemarahan terhadap AS dan Eropa karena tidak melakukan lebih banyak untuk mendapatkan Israel mengakhiri ofensifnya di Gaza. Hal tersebut telah membebani pendapatan bisnis besar AS.
Penjualan McDonald’s Corp. tidak memenuhi ekspektasi investor, terpengaruh sebagian oleh boikot. Perusahaan tersebut tidak mengharapkan peningkatan berarti untuk segmen yang mencakup wilayah tersebut hingga ada resolusi terhadap perang, yang juga mempengaruhi hasil Starbucks Corp. Bahkan Snap Inc. melihat konflik sebagai hambatan.
Perang Israel-Hamas terus berlanjut tanpa akhir yang terlihat, dan Houthi terus mengganggu pengiriman di Laut Merah, meskipun AS dan Inggris menargetkan kelompok militan di Yaman dan operasi angkatan laut multinasional mempatroli perairan.
"Geopolitik adalah risiko ekor yang memiliki dampak pasar jangka pendek terbesar," kata Rajeev De Mello, manajer portofolio makro global di GAMA.
(bbn)
