Boeing sebagian besar telah tersingkir dari pasar penerbangan China pada dekade ini, karena tidak mengirimkan pesawat Boeing 737 Max ke negara tersebut secara langsung sejak 2019. Boeing 737 Max dilarang terbang secara global saat itu setelah dua kecelakaan fatal.
Harapan untuk dimulainya kembali pengiriman Boeing 737 Max muncul bulan lalu ketika China menyetujui pengiriman pertama jenis jet Boeing lainnya - 787 - dalam empat tahun. Juneyao Airlines Co, salah satu maskapai swasta terbesar China, menerima 787 Dreamliner terbarunya pada akhir Desember.
Namun, beberapa hari kemudian, Administrasi Penerbangan Federal AS mengatakan mereka sedang memantau dengan ketat inspeksi terhadap pesawat Boeing 737 Max untuk mencari kemungkinan baut longgar di sistem kontrol kemudi.
Pada awal Januari, terjadi kecelakaan yang jauh lebih serius ketika sebuah penutup seukuran meja untuk pintu opsional pada penerbangan Alaska Airlines Boeing 737 Max 9 terlepas dari badan pesawat. Hal ini membuat 177 orang di dalamnya takut tersedot ke langit malam pada ketinggian 16.000 kaki.
Sumber mengatakan CAAC membuat keputusan untuk menunda pengiriman Boeing 737 Max setelah ditemukannya baut longgar pertama dalam sistem kontrol kemudi. Kini, mereka meminta maskapai penerbangan untuk melakukan pemeriksaan keamanan pada semua pesawat Boeing sebagai bagian dari pemeriksaan rutin sebelum libur Tahun Baru Imlek China.
Maskapai penerbangan China tidak menerbangkan jenis pesawat yang terlibat dalam kecelakaan penutup pintu Alaska Air.
The Wall Street Journal sebelumnya melaporkan pada hari Senin bahwa dimulainya kembali pengiriman jet Boeing 737 Max ke China yang telah lama ditunggu-tunggu menghadapi penundaan baru. Dikatakan bahwa China Southern Airlines Co, salah satu dari beberapa maskapai penerbangan China dengan jet Max yang belum dikirim, berencana untuk melakukan pemeriksaan keamanan tambahan pada pesawat tersebut.
(bbn)
