Bloomberg News, Siddharth Philip and Julie Johnsson
Chief Executive Officer Boeing Co. Dave Calhoun mengakui segala kekurangan perusahaannya berkaitan insiden pintu darurat 737-9 Max pada maskapai Alaska Airlines, 5 Januari lalu.
“Kami akan melakukan pendekatan ini – No. 1 – dengan mengakui kesalahan kami,” kata Calhoun kepada karyawan Boeing pada Selasa dalam pertemuan seluruh perusahaan di pabrik 737 dekat Seattle.
“Kami akan melakukan pendekatan dengan 100% dan sepenuhnya transparan di setiap langkahnya.”
Pernyataan tersebut disampaikan dalam pertemuan yang diserukan Calhoun untuk memperkuat keselamatan sebagai prioritas utama perusahaan setelah penutup pintu terlepas dari pesawat 737 Max 9 minggu lalu di tengah penerbangan, sehingga meninggalkan lubang menganga di sisi pesawat.
Dia dan para pemimpin senior Boeing lainnya berbicara kepada karyawan di pabrik Renton, Washington, tempat 737 dirakit, dan menyampaikan komentar mereka melalui web kepada para pekerja di lokasi lain.
“Saya punya anak, saya punya cucu, dan Anda juga,” katanya sambil mengenang foto-foto badan pesawat yang rusak.
“Hal ini penting. Setiap detail penting.”
Regulator AS melarang terbang 171 pesawat Boeing 737 Max 9 dan memerintahkan inspeksi setelah kecelakaan pada 5 Januari tersebut. Tak satu pun dari 177 penumpang dan awak pesawat Alaska Airlines Penerbangan 1282 terluka ketika panel tersebut terlepas tak lama setelah pesawat berangkat dari Portland, Oregon.
Calhoun telah mengatakan kepada para karyawan sebelumnya bahwa pertemuan tersebut akan fokus pada “respons Boeing terhadap kecelakaan ini, dan memperkuat fokus dan komitmen terhadap keselamatan, kualitas, integritas, dan transparansi.”
Banyak hal yang dipertaruhkan bagi Calhoun dan Boeing setelah serangkaian masalah kualitas menghambat produksi pesawat terpenting Boeing tahun lalu. Kecelakaan minggu lalu mempersulit pekerjaan CEO untuk membangun kembali citra Boeing setelah kecelakaan dan larangan terbang 737 Max dalam waktu lama.
Alaska Air Group Inc. dan United Airlines Holdings Inc. keduanya menemukan jet 737 Max 9 lainnya yang bautnya longgar setelah Federal Aviation Administration melarang terbang Max 9 dan memerintahkan maskapai penerbangan untuk memeriksa pesawat tersebut.
Inspeksi formal belum dimulai – badan tersebut mengatakan pada Selasa bahwa Boeing sedang merevisi instruksi untuk pemeriksaan tersebut setelah menerima masukan, dan semua pesawat yang terkena dampak akan tetap menganggur sampai regulator menganggap mereka aman. Alaska Airlines masih menunggu instruksi inspeksi dan pemeliharaan dari Boeing dan persetujuan prosedur FAA.
Ketua Dewan Keselamatan Transportasi Nasional Jennifer Homendy mengatakan pada Senin bahwa lembaganya akan mempertimbangkan untuk memperluas penyelidikan. Langkah seperti itu akan menimbulkan pengawasan yang lebih mendalam terhadap Boeing dan proses manufakturnya, serta memperbesar masalah seiring upaya produsen pesawat AS tersebut untuk mengembalikan pesawatnya ke layanan.
(bbn)
