Leen Al-Rashdan - Bloomberg News
Bloomberg, Maskapai Wizz Air Holdings Plc mengatakan industri pesawat terbang harus meningkatkan prosesnya untuk memberikan kepastian lebih besar kepada maskapai penerbangan atas operasi mereka, di tengah berlanjutnya kendala rantai pasok dan dampak dari ledakan badan pesawat pada jet Alaska Airlines Boeing Co akhir pekan lalu.
“Airbus, Boeing, dan produsen mesin perlu melakukan kontrol kualitas internal dengan lebih baik,” Jozsef Varadi, CEO maskapai diskon Wizz Air Holdings Plc, mengatakan dalam sebuah wawancara di Abu Dhabi pada Selasa (9/1/2024.
“Saya pikir mereka harus meningkatkan proses dan organisasi mereka. Mereka harus mengalokasikan lebih banyak sumber daya, lebih banyak kapasitas untuk itu.”
Varadi mengatakan permasalahan di sektor penerbangan tidak berhenti pada produsen saja, tetapi pengawasan terhadap peraturan juga perlu ditingkatkan. Sudah terlalu lama, lanjutnya, pengawas dan produsen hidup berdampingan dalam apa yang disebutnya sebagai hubungan yang “cukup nyaman”.
“Rasanya seperti produsen menikah dengan regulator,” kata Varady. “Regulator perlu memainkan peran yang tepat untuk melakukan pengawasan, mereka tidak bisa menikah dengan orang-orang ini.”
Wizz mengoperasikan seluruh armada Airbus SE dan tidak terpengaruh oleh larangan terbang jet Boeing 737 Max 9.
Petunjuk larangan terbang tersebut mulai berlaku setelah sebuah pesawat Alaska Air terpaksa melakukan pendaratan darurat di Portland, Oregon, setelah sebuah panel besar terlepas selama penerbangan, meninggalkan lubang menganga di bagian kiri badan pesawat pada ketinggian 16.000 kaki (4.900 meter).
Namun, Wizz yang berbasis di Hungaria termasuk di antara maskapai penerbangan yang paling terdampak oleh kerusakan mesin pada jet Airbus A321neo-nya. Hal ini telah memaksa mereka untuk menghentikan produksi 40 hingga 50 pesawat selama tahun fiskal yang berakhir Maret untuk pemeliharaan di luar siklus, kata Varadi.
Meskipun maskapai penerbangan tersebut telah “diberi kompensasi yang cukup” secara finansial oleh pembuat mesin RTX Corp, masalah yang lebih besar yaitu siklus inspeksi yang lebih lambat masih tetap ada. Hal ini terutama terhambat oleh pasokan bahan baku, karena “industri sedang mengalami kesulitan.”
“Dari sudut pandang keselamatan, saya tidak khawatir. Dari sudut pandang operasional, hal ini menyedihkan,” kata Varadi.
(bbn)
