Saham Tesla mengurangi penurunan awal sebanyak 1,6% pada Selasa dan diperdagangkan sedikit berubah pada US$248,43 pada 13:30. di New York. Sahamnya melonjak 102% tahun lalu, pulih dari rekor kerugian pada 2022 gegara isu pengambilalihan Twitter oleh Musk, perusahaan media sosial yang sekarang dikenal sebagai X.
Perubahan peringkat penjualan kendaraan listrik mencerminkan meningkatnya pengaruh China dalam industri otomotif global. Setelah melampaui Amerika Serikat, Korea Selatan, dan Jerman dalam beberapa tahun terakhir, China mungkin telah melampaui Jepang sebagai eksportir mobil penumpang terbesar di dunia pada tahun 2023.
Tesla menghasilkan lebih banyak pendapatan dan keuntungan dibandingkan dengan BYD karena menjual kendaraan dengan harga jauh lebih tinggi dan hanya mengandalkan dua model untuk sebagian besar penjualannya. Kendaraan sport Model Y dan sedan Model 3 menyumbang 95% pengiriman pada kuartal IV-2023.
Meskipun memiliki posisi yang kuat di pasar dalam negerinya di China, BYD tidak menjual kendaraannya di AS, karena kendaraannya akan menghadapi tarif impor sebesar 27,5% dan hambatan lainnya.
“Di AS, Tesla masih menjadi nama kendaraan listrik yang dominan,” kata Dan Levy, analis di Barclays, dalam wawancara dengan Bloomberg TV.
Musk menambahkan model lain ke jajaran Tesla akhir tahun lalu, memulai penjualan Cybertruck beberapa tahun terlambat dari jadwal. Perusahaan tidak merinci berapa banyak pickup berlapis baja tahan karat yang diproduksi dan dikirimkan sebelum akhir tahun.
Peluncuran Cybertruck menandai masuknya Tesla ke pasar truk yang sangat kompetitif di AS. Musk telah memperingatkan bahwa perusahaan mungkin memerlukan waktu 12 hingga 18 bulan untuk mencapai volume produksi dan menghasilkan arus kas positif dengan kendaraan tersebut, yang sulit untuk dibuat dan dikemas dengan teknologi baru.
“Anda tidak akan mendapatkan lebih dari 20.000 unit pada 2024 karena ini adalah jalur yang lambat,” kata Levy tentang Cybertruck. “Ini akan menarik konsumen yang menginginkan lebih banyak kendaraan gaya hidup. Namun kami tidak melihat Cybertruck benar-benar menembus pasar pikap inti yang besar dan digunakan untuk tujuan kerja.”
Meskipun Tesla tidak membagi penjualan kendaraan triwulanan berdasarkan wilayah, Amerika Serikat dan China adalah pasar terbesarnya. Perusahaan membuat Model S, X, 3 dan Y di Fremont, California, dan Model 3 dan Y di Shanghai. Mereka juga memproduksi Model Y di pabriknya di Austin dan di luar Berlin.
(bbn)
