Gogot dan Foxconn diketahui tahun lalu telah menandatangani kesepakatan dengan Indonesia dan dua perusahaan lokal untuk menghabiskan sekitar US$8 miliar untuk memproduksi kendaraan listrik di negara tersebut.
Teknologi yang dipelopori di China ini memungkinkan pengemudi untuk menukar baterai mereka dengan yang sudah terisi dalam hitungan detik — dapat membantu India untuk memperbesar pasar motor listrik roda dua dan tiga terbesar di dunia itu.
Transportasi dekarbonisasi di negara Asia Selatan ini sangat penting untuk mengurangi emisi di beberapa kota yang paling tercemar bumi, dan memenuhi tujuan negara ini untuk mencapai nol karbon pada tahun 2070.
Didukung oleh perusahaan investasi milik negara Singapura, Temasek Holdings Pte, Gogoro bulan lalu mengatakan akan bekerja sama dengan Hindustan Petroleum Corp untuk membangun stasiun baterai di sekitar 21.000 outlet SPBG di seluruh India.
Gogoro pada awal tahun ini menandatangani kesepakatan dengan Belrise Industries Ltd untuk membangun stasiun penukaran baterai untuk kendaraan roda dua di seluruh Maharashtra dengan nilai investasi sebesar US$2,5 miliar selama delapan tahun ke depan.
Kedua perusahaan berencana membangun antara 10.000 hingga 15.000 stasiun selama masa perjanjian, dimulai dari 10 kota terbesar termasuk Mumbai dan Pune, kata Luke pada bulan Januari.
(bbn)
