Rendahnya permukaan air di kanal telah menyebabkan pihak berwenang membatasi jumlah slot yang tersedia bagi pengirim barang. Insentif pasar untuk membayar jutaan dolar untuk mengatasi tumpukan kapal yang menunggu juga berkurang – selain biaya transit kanal – mengingat harga LNG spot Asia tidak diperdagangkan pada tingkat yang membenarkan pembayaran biaya sebesar itu.

Harga gas di Eropa jauh lebih rendah dibandingkan dengan rekor tertinggi tahun lalu setelah invasi Rusia ke Ukraina.

Tahun ini, tingkat penyimpanan penuh dan suhu sedang telah menurunkan harga. Permintaan bahan bakar di Asia juga lesu karena tidak adanya pemulihan ekonomi di China.

Menjaga agar kapal-kapal LNG tetap memuat muatan di atas air – yang dikenal sebagai penyimpanan terapung – juga telah meningkat ke rekor tertinggi selama dua musim dingin berturut-turut, menurut penelitian BNEF.

(bbn)