Khusus untuk helipad yang dibangun untuk keperluan darurat di ruas jalan tol, lokasi yang paling memungkinkan adalah tempat istirahat dan pelayanan (TIP) atau rest area. Tentu, akan ada kriteria khusus berdasarkan lokasi maupun kondisi lalu lintas untuk menentukan apakah rest area tersebut layak dibangun helipad atau tidak.

Saat ini, diketahui belum ada tempat pendaratan khusus yang memang disiapkan untuk helikopter dengan peralatan atau penanda yang akan memandu pilot mendarat, baik siang maupun malam.

Penambahan jumlah helipad juga diperlukan seiring dengan penambahan unit helikopter milik Basarnas. Lembaga tersebut diketahui berencana untuk menambah jumlah helikopternya hingga 15 unit dari jumlah saat ini sebanyak delapan unit.

Selain itu, Basarnas diketahui sudah menandatangani nota kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) dengan PT Jasa Marga (Persero) Tbk. untuk kerja sama evakuasi udara. Kerja sama ini mengintegrasikan jaringan komunikasi dan informasi Jasa Marga Tollroad Command Center (JMTC) dengan Basarnas terkait pertolongan dan penanganan darurat kecelakaan.

(rez)