Bloomberg Technoz, Jakarta - Akses menuju stasiun-stasiun Kereta Cepat Jakarta Bandung terus dibangun. Perlu diketahui, megaproyek yang disebut sebagai kereta cepat pertama di Asia Tenggara memiliki 4 stasiun, yakni Halim, Karawang, Padalarang dan Tegalluar.
Juru Bicara Kementerian Perhubungan, Adita Irawati mengatakan Stasiun Halim bisa diakses melalui dua rute bagi calon penumpang yang menggunakan kendaraan pribadi, yakni melalui tol dan jalan DI Panjaitan.
“Bisa diakses menggunakan kendaraan pribadi maupun juga kendaraan umum lewat jalan tol dan DI Panjaitan,” ujar Adita saat ditemui di Stasiun Halim KCJB, Rabu (13/9/2023).
Adita tidak membeberkan nama tol yang dimaksud. Namun, berdasarkan akun Instagram resmi KCJB, nantinya flyover Jalan Akses Kereta Cepat Halim Perdanakusumah dan Exit Tol KM 1+842 menjadi akses masyarakat dari seluruh penjuru Jakarta.
Jalan Akses Kereta Cepat Halim Perdanakusumah menjadi kolaborasi antara PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) sebagai operator KCJB dan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Sementara untuk Exit Tol 1+842 adalah kerjasama KCIC dan Jasa Marga.
“Ketiganya sepakat wujudkan kenyamanan untuk calon penumpang Kereta Api Cepat,” tulis akun Instagram resmi KCJB @keretacepat_id, dikutip Kamis (14/9/2023).
Selain itu, saat ini Stasiun Halim sudah terintegrasi dengan LRT Jabodebek. Nantinya, Stasiun Halim di LRT Jabodebek akan melayani naik-turun penumpang ketika KCJB beroperasi.
Adita mengatakan pihaknya masih akan terus menyempurnakan proses integrasi dan akses KCJB. Namun, Stasiun Padalarang merupakan stasiun di Jawa Barat yang tengah menjadi prioritas untuk pembangunan akses dan integrasi menuju ke Kota Bandung.
“Semua sedang disiapkan. Memang nanti prioritas ada di Padalarang dulu ya, sambil paralel di Tegalluar juga kita selesaikan permasalahan aksesnya,”
“Sekarang Padalarang (jadi prioritas) ya, Padalarang kan sudah siap ya feedernya. Jadi kita prioritaskan yang di situ dulu karena dari situ sudah bisa masuk ke kota Bandung,” lanjutnya.
Saat ini, Stasiun Padalarang memiliki KA Feeder dan KA Lokal yang beroperasi dari Padalarang ke Bandung.
"Kalau Tegalluar memang saat ini masih terus kita sempurnakan integrasinya dan aksesnya. Jadi semua paralel kita kejar." tutupnya.
(dov/ain)
