Langkah ini merupakan bagian dari rencana Chief Executive Officer Jim Farley untuk melipatgandakan penjualan kendaraan hybrid selama lima tahun ke depan. Hal ini terjadi ketika pembuat mobil membatasi rencana produksi ambisius untuk model listrik penuhnya karena pembeli mobil menolak tingginya harga daya baterai murni.
“Jujur saja, kami terkejut dengan popularitas sistem hibrida untuk F-150,” kata Farley kepada analis pada laporan pendapatan kuartal kedua perusahaan pada bulan Juli.
Ford memperkenalkan versi baru dari F-150 hybrid dan model F-150 berbahan bakar bensin di sela-sela acara tahunan Detroit Auto Show pada hari Selasa, dengan gaya yang lebih segar dan teknologi baru. Kini mereka memperkirakan varian hybrid akan menyumbang seperlima dari penjualan F-150, kata Emmert.
Versi hybrid telah menyumbang hampir 60% penjualan F-150. Kombinasi kedua model ini memberi Ford lebih dari tiga perempat pasar pikap berbahan bakar gas-listrik di AS, kata perusahaan itu.
Pembeli beralih ke hybrid karena varian tersebut menawarkan cara untuk mengurangi konsumsi bahan bakar namun tetap memiliki tenaga untuk menariknya. Mengangkut beban berat dengan F-150 Lightning EV, yang dimulai dari $49.995, dinilai akan menghabiskan baterai lebih cepat dan mengurangi jarak berkendara.
(bbn)
