Analisis ini didasarkan pada data Biro Analisis Ekonomi, dengan menggunakan 2019 sebagai tahun acuan untuk mengatasi pola konsumsi dan produksi yang tidak biasa yang disebabkan oleh pandemi ini.
“Karena beberapa input bisa jadi sangat penting dan sulit untuk digantikan, kami menggunakan indeks ini untuk menilai risiko yang ditimbulkan oleh pengadaan setiap input perantara terhadap setiap industri,” kata De Michelis dan Somale.
Semikonduktor yang digunakan oleh industri otomotif, misalnya, mewakili sebagian kecil dari total biaya produksi tetapi kekurangan chip komputer berkontribusi terhadap gangguan produksi yang parah pada 2021 dan 2022 karena sangat sulit untuk digantikan, menurut penulis.
“Dengan berfokus pada input yang paling berisiko, langkah kami mengidentifikasi industri otomotif di antara industri yang menghadapi risiko pengadaan tertinggi, meskipun industri ini rata-rata mendapatkan input yang relatif aman,” tulis mereka.
Industri lain, seperti furnitur dan pakaian jadi, memiliki risiko pengadaan yang tinggi karena ketergantungan mereka yang besar pada impor dari China, tetapi kurang memberikan perhatian terhadap keamanan nasional, tulis De Michelis dan Somale.
Tantangan rantai pasokan – termasuk kekurangan dan penutupan produk terkait dengan Covid-19 – serta masalah geopolitik seperti perang Rusia di Ukraina, telah berkontribusi terhadap krisis inflasi terburuk dalam empat dekade.
(bbn)
