Wilfried Eckl-Dorna - Bloomberg News
Bloomberg, BMW AG memperkenalkan prototipe pertama dari jajaran kendaraan listrik masa depan mereka, sebagai tanda memulai tahap baru dalam upaya mengejar Tesla Inc. dan mempertahankan penjualan di pasar terpentingnya, China.
Konsep mobil Vision Neue Klasse, yang dipamerkan pada pameran IAA pekan depan di Munich, memperlihatkan landasan kendaraan listrik (EV) khusus BMW yang akan hadir pada tahun 2025 - sekitar saat Mercedes-Benz Group AG memperkenalkan model-model bertenaga baterai baru mereka. Masalah perangkat lunak menjadi salah satu faktor tertundanya, seperti yang dialami Volkswagen AG, yang memperlambat peluncuran Porsche dan Audi.
Dengan coupe yang elegan ini, BMW bergerak menjauh dari tradisi puluhan tahun untuk mengiklankan terutama performa 'mesin penggerak terbaik' mereka. Sebagai gantinya, mereka menawarkan tampilan digital yang diproyeksikan ke seluruh lebar kaca depan serta perangkat lunak yang dapat memproses perintah suara dan gerakan tangan. Langkah ini adalah penghargaan bagi pelanggan di China, yang semakin memilih merek-merek lokal seperti BYD Co. dan Nio Inc. yang lebih baik dalam membangun EV dengan fitur yang disesuaikan dengan selera lokal.
“Neue Klasse mengatur arah kami untuk beberapa dekade mendatang,” kata sang CEO Oliver Zipse.
BMW, Mercedes, dan Audi selama ini mendominasi penjualan mobil bermesin bakar di China, tetapi tertinggal oleh pergeseran cepat negara tersebut ke kendaraan listrik. BYD tahun ini menggulingkan VW sebagai produsen mobil terlaris di China, dan Mercedes memangkas harga sedan listrik unggulannya di sana akhir tahun lalu setelah penjualan yang mengecewakan. Kendaraan listrik dan plug-in hibrida diperkirakan akan menyumbang 90% dari pasar otomotif terbesar di dunia menjelang akhir dekade ini, menambah urgensi bagi merek premium Barat untuk mempercepat penawaran mereka. Perang harga di China yang dimulai oleh Tesla juga meningkatkan tekanan.
“BMW sedang berkembang di China, terutama mobil listrik, dan produsen mobil ini tidak terpengaruh oleh perang harga karena posisinya di segmen premium,” kata Zipse kepada wartawan pada hari Sabtu di Munich.
“Neue Klasse akan lebih menguntungkan daripada jajaran mobil listrik saat ini dari perusahaan tersebut,” tambahnya.
Model BMW Neue Klasse kelas atas akan memiliki jangkauan hingga 800 kilometer dan dapat diisi daya dari 10% hingga 80% dalam waktu kurang dari setengah jam, angka-angka yang kemungkinan tidak akan membuatnya menjadi yang terbaik di kelasnya. Tahun lalu, prototipe listrik dari Mercedes dapat menempuh lebih dari 1.000 kilometer dengan sekali pengisian.
Namun, BMW tetap menempati posisi kedua di China dalam hal fitur teknologi dalam mobilnya, menurut survei konsumen terbaru oleh konsultan AlixPartners. BMW berada di belakang Zeekr milik Geely, tetapi di depan Xpeng, Tesla, dan VW.
Meskipun fokus baru pada fitur digital, BMW tidak akan sepenuhnya mengabaikan tradisi mereknya. Meskipun kebanyakan EV saat ini menawarkan akselerasi yang cepat, Neue Klasse akan lebih menyenangkan untuk dikemudikan pada kecepatan tinggi dibandingkan dengan banyak pesaing, menurut Zipse.
“Kami percaya akan memberikan perbedaan dalam dinamika kendaraan,” kata sang CEO.
(bbn)
