Sebelumnya, Kementerian Perhubungan membentuk tim penelitian yang menangani isu patah dan korosi rangka eSAF. Tim penyelidikan terdiri dari Kementerian Perhubungan, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), dan AHM.
Pembentukan tim penyelidikan dilakukan usai klarifikasi AHM yang disampaikan kepada Kemenhub, kemarin.
Rangka eSAF merupakan desain struktur bagian depan yang terhubung dengan duduk pengendara pada sepeda motor. Teknologi rangka sasis yang dibesut Honda sejak 2019 kepada empat merek: Honda Genio, All Beat Series, Vario 160 dan juga Honda Scoopy.
"Pertemuan ini penting dilakukan karena kita perlu menelusuri dan meminta penjelasan kepada AHM. Hal ini dilakukan tentu dalam rangka memastikan terwujudnya kendaraan bermotor yang berkeselamatan," ujar Direktur Sarana Transportasi Jalan Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub Danto Restyawan.
(ain)
