Fitur-fitur tersebut lebih dari sekadar mengimbangi ruang kabin Phenom 300 yang lebih kecil.
“Ini telah menjadi favorit bagi penyedia charter dan fraksional, yang menerbangkan mereka lebih banyak daripada rata-rata operator pesawat,” kata Foley.
Ada “persepsi bahwa pesawat ini dibuat khusus untuk pemanfaatan yang tinggi sebagai hasil dari warisan panjang pesawat Embraer.”
Pada bulan Mei, NetJets milik Berkshire Hathaway Inc., operator jet pribadi terbesar mengumumkan kesepakatan senilai $5 miliar untuk membeli hingga 250 Embraer Praetor 500, pesawat yang lebih besar dari Phenom 300 yang mencakup perjanjian layanan.
Tahun lalu, unit jet pribadi menyumbang sekitar 27% dari penjualan Embraer senilai $4,2 miliar. Kecuali pada rentang waktu ketika jet Hawker 800 yang kini dihentikan produksinya menjadi pesawat pribadi terbaik di AS pada tahun 2007 dan 2008, Cessna padahal telah menyandang gelar tersebut dalam data FAA sejak tahun 2001.
Meskipun Embraer sekarang berhak berbangga atas jet pribadi yang paling banyak diterbangkan di AS, Textron masih mendominasi jam terbang pesawat secara keseluruhan karena jajaran produk pembuat pesawat yang beragam mulai dari jet yang sangat ringan hingga pesawat Bujur berukuran super menengah.
Cessna juga memperbarui keluarga Excel dengan Citation Ascend yang diharapkan mulai beroperasi pada tahun 2025, kata perusahaan itu.
“Satu dari setiap tiga jet bisnis di seluruh dunia adalah Cessna Citation dan peningkatan produk seperti ini terus memberikan pelanggan alasan baru untuk memilih kami karena kinerja kami yang telah terbukti, teknologi terdepan, dan pengalaman kabin yang tak tertandingi,” kata Textron.
(bbn)
