Selain Honda PCX160, skutik compact Honda BeAT series juga berhasil mendapat kepercayaan untuk menemani berkendara 217 konsumen di GIIAS 2023, disusul dengan skutik Honda Scoopy series yang dipinang oleh 252 konsumen di ajang yang sama.
Selain model skutik, Honda EM1 e yang menjadi motor listrik pertama Honda di Indonesia juga diterima dengan baik oleh pengunjung GIIAS, sebanyak 25 konsumen sudah menyatakan minatnya untuk merasakan pengalaman berkendara baru yang menyenangkan.
Sementara itu, jajaran Big Bike Honda juga mendapatkan atensi dari pengunjung GIIAS 2023 dengan catatan penjualan sebanyak 22 unit. XL750 Transalp yang baru saja diluncurkan pertengahan tahun ini menjadi Big Bike Honda terlaris dengan penjualan sebanyak 14 unit.
Kehadiran AHM pada ajang GIIAS 2023 juga diapresiasi oleh pengunjung dan juga penyelenggara.
Booth sepeda motor Honda yang terletak di Hall 1 dinobatkan sebagai Favorite Booth di kategori Motorcycle, selain itu skutik besar Honda ADV160 juga berhasil memikat atensi banyak pengunjung dan dinobatkan sebagai Favorite Motorcycle di kategori Daily Bike.
Belakangan ini, performa sasis eSAF di motor-motor AHM memantik riuh dunia maya lewat sejumlah utas di media sosial, salah satunya menyebut kondisi eSAF di dua motor Honda mulai dari Beat dan Vario ringkih dan berkarat.
Sasis eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) merupakan teknologi rangka yang dibuat Honda dengan metode produksi press serta pengelasan laser. Struktur rangka ini dikembangkan untuk meningkatkan stabilitas saat gerak menikung agar motor mudah dikendarai, ringan, dan nyaman saat bermanuver.
Dengan keberadaan eSAF, ruang bagasi pun bisa terkatrol hingga mampu menampung 14 liter dan menyisakan ruang untuk meletakkan tangki bahan bakar 4,2 liter. Struktur rangka ini diperkenalkan AHM sejak 2019 melalui produk Genio, merambah ke Beat, Scoopy lalu merek Vario 160.
AHM menginstruksikan kesiapan seluruh jaringan bengkel di Astra Honda Authorized Service Station (AHASS), sebagai respons terhadap keluhan konsumen terkait dengan isu rangka atau sasis eSAF rawan patah.
"Investigasi bisa jadi akan dilakukan. Namun, pada intinya seluruh jaringan AHASS sudah diinstruksikan merespons dengan baik keluhan akan hal itu. Tak hanya soal eSAF, [tetapi juga] Semua komponen," kata Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi Putro kepada Bloomberg Technoz belum lama ini.
(dov/wdh)
