Serangan oleh pasukan Rusia pada infrastruktur pertanian dalam beberapa minggu terakhir telah mendorong premi asuransi yang sangat tinggi untuk kapal yang masuk ke Ukraina. Pemerintah di Kyiv membuka koridor bagi lalu lintas dari Laut Hitam bulan ini, tetapi sejauh ini mengatakan zona tersebut akan digunakan terutama untuk membebaskan kapal yang terjebak sejak awal perang pada 2022.

Seorang pejabat pemerintah Ukraina, yang enggan disebutkan namanya, juga mengatakan program asuransi ini dapat disiapkan dalam beberapa minggu ke depan. Tarif pasar saat ini untuk asuransi risiko perang dapat berkisar antara 3% hingga 5% dari nilai kapal, yang berarti ada kebutuhan ekonomi untuk fasilitas baru untuk membantu Ukraina mengekspor gandumnya, menurut Crispin Ellison, mitra di konsultan Oliver Wyman LLC. Rencananya adalah inisiatif baru ini akan menjadi kemitraan swasta-publik.

Marsh dan Oliver Wyman keduanya adalah unit dari firma layanan profesional Marsh McLennan, yang telah mendukung pemerintah Ukraina dalam mempertimbangkan opsi untuk asuransi risiko perang, menurut situs web perusahaan induk tersebut. Kabar soal asuransi Laut Hitam ini pertama kali dilaporkan oleh Financial Times.

(bbn)