Menghadirkan bisnis layanan, seperti perangkat lunak yang mengontrol kecepatan kendaraan, menghasilkan margin kotor di atas 50%, kata Farley. Bandingkan dengan margin 8,3% —sebelum bunga dan pajak—yang diperoleh Ford pada semester pertama 2023.
Ford akan meluncurkan arsitektur teknologi listrik baru pada kendaraan bensin dan listrik pada 2025 dan 2024, termasuk truk pickup F-150 terlarisnya. Terdapat peluang produsen mobil menawarkan lebih banyak layanan berlangganan, terutama di bidang keselamatan dan keamanan, kata Farley.
“Ini akan menjadi pendapatan dengan pertumbuhan tercepat di Ford, san tidak seperti bisnis kendaraan kami yang terkadang, Anda berbicara tentang margin yang sangat besar,” terang Farley.
Stern merupakan mantan eksekutif Apple terbaru yang beralih ke industri otomotif. Di Ford, Stern bergabung dengan Doug Field, yang direkrut Farley dua tahun lalu sebagai kepala teknologi dan sistem tertanam Ford. Mei kemarin General Motors Co. mempekerjakan Mike Abbott, mantan wakil VP teknik untuk divisi Layanan Cloud Apple, untuk memulai unit perangkat lunak baru.
(bbn)
