Tesla juga mempertahankan program subsidi asuransi sebesar 8.000 yuan hingga akhir bulan depan untuk Model 3 berpenggerak belakang.
Perpanjangan masa pemotongan ini kontras dengan kesepakatan awal antara 16 perusahaan, termasuk Tesla, yang diorganisir oleh Asosiasi Produsen Mobil China pada awal Juli. Namun, analisis Bloomberg mengatakan, perang harga mulai mereda dengan melihat data yang dikumpulkan oleh China Auto Market.
Hasil penjualan Tesla di China turun 31% pada bulan Juli ke level terendah sepanjang 2023 — tepat pada saat pabrikan asal AS berencana meluncurkan sedan Model 3 “Highland” hasil ubahan pabriknya di Shanghai.
Penjualan mobil listrik di China tercatat turun pada periode Juli dibandingkan bulan sebelumnya. Pembelian bergeser ke arah para produsen besar, dengan BYD Co., Li Auto Inc. dan Nio Inc. yang justru mengalami rekor penjualan.
—Dengan asistensi Chunying Zhang.
(bbn)
