Bloomberg Technoz, Jakarta – MRT Jakarta mengaku kesulitan untuk memenuhi kewajiban tingkat komponen dalam negeri (TKDN) dalam pembangunan fase pertama proyek perkeretaapian tersebut. 

Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat mengatakan, berdasarkan kesepakatan dengan Jepang, Indonesia memiliki kesempatan untuk menggunakan komponen lokal hingga 65% dan menghemat pembiayaan hingga 30%.

“MRT Jakarta fase pertama dibiayai oleh pinjaman official development assistance [ODA]. Dalam pinjaman itu, ada skema yang disebut Special Term for Economic Partnership [STEP] di mana 35% komponen MRT Jakarta harus datang dari Jepang. Artinya, kita punya kesempatan untuk menggunakan kandungan lokal hingga 65%,” ujar Tuhiyat dalam FGD Kolaborasi Peningkatan Kandungan dalam Negeri Industri Perkeretaapian, Jumat (11/8/2023).

Tuhiyat menjelaskan, setidaknya terdapat dua hambatan yang dihadapi. Pertama, belum tersedianya standar spesifikasi teknis di Indonesia sebagai landasan agar industri dalam negeri bisa memproduksi komponen sesuai standar.

Kedua, belum tersedianya fasilitas laboratorium pengujian material untuk melakukan pengujian dan memberikan jaminan kualitas komponen berkualitas tinggi.