Elizabeth Low, Chunzi Xu, dan Rachel Graham - Bloomberg News
Bloomberg, Harga bensin mulai melonjak di mana-mana, yang menjadi pertanda tantangan inflasi bagi bank sentral dan pemerintah di seluruh dunia.
Futures untuk bensin melonjak ke level tertinggi sembilan bulan di New York, dengan harga yang juga meningkat di Asia. Pasar untuk bahan bakar motor telah mengetat di seluruh dunia karena kombinasi pemadaman kilang di AS yang tidak terduga ditambah stok yang lebih rendah di pusat penyimpanan utama seperti Pantai Teluk AS dan Singapura untuk tahun ini.
Di pasar energi global, minyak mentah futures sedikit berubah dari tahun ke tahun dan futures bensin di AS naik lebih dari 20%. Naiknya harga bensin berpotensi menimbulkan sakit kepala bagi bank sentral termasuk The Federal Reserve AS mereka tengah bergulat dengan inflasi.
Harga bensin sering menjadi topik perdebatan karena dapat menjadi pengeluaran harian yang penting bagi banyak orang, selain makanan dan sewa hunian.
Harga energi adalah salah satu dari banyak faktor yang berkontribusi terhadap lonjakan inflasi secara global. Di AS, kenaikan harga bensin di SPBU juga akan menjadi masalah penting bagi Presiden Joe Biden dengan pemilu berikutnya yang tinggal setahun lagi.
"Biaya energi yang lebih tinggi dapat mendorong harga konsumen dan menyebabkan inflasi barang baru - sektor di mana kenaikan harga telah melambat," kata Andrew Hollenhorst, kepala ekonom AS di Citigroup Inc.
Harga naik di kawasan utama dunia
Persediaan yang rendah dan permintaan yang tinggi di seluruh kawasan utama mendorong harga naik di seluruh dunia. Di Eropa, harga bensin naik lebih cepat dari minyak mentah, meskipun tren ini belum sepenuhnya menyebabkan naikan harga di SPBU. Sementara itu, kondisi di pasar Singapura, pusat utama Asia, juga menguat akibat ekspor China yang lebih rendah dari perkiraan
Di banyak pasar negara berkembang, hal itu menjadi beban yang lebih berat bagi pemerintah mengingat banyak yang memiliki subsidi bahan bakar untuk warga miskin.
Pasokan bensin dunia gagal pulih secara signifikan dari level rendah secara historis meskipun ada penambahan kapasitas penyulingan di Timur Tengah dan China. Bahkan AS mengalami ekspansi terbesar dalam lebih dari satu dekade.
Ekspansi ini belum cukup untuk mengimbangi serangkaian pemadaman yang tidak direncanakan termasuk unit Baton Rouge Exxon Mobil Corp. di AS, situs Pernis Shell Plc di Rotterdam dan fasilitas Mizushima ENEOS Holdings Inc. di Jepang. Gangguan ini memperketat persediaan pada saat persediaan masih rendah.
Sistem kilang di seluruh dunia semakin rentan terhadap pemadaman setelah bekerja keras selama bertahun-tahun, menurut Callum Bruce, seorang analis di Goldman Sachs Group Inc. Selain itu, rekor gelombang panas di Eropa dan sebagian Asia juga mempersulit keadaan.
Di China, importir minyak mentah terbesar, berbagai indikator menunjukkan permintaan yang meningkat. Tingkat kemacetan di 15 kota dengan pendaftaran mobil terbanyak telah meningkat sekitar seperempat dibandingkan Januari 2021, menurut data dari Baidu Inc. yang dilacak oleh BloombergNEF. Pada saat yang sama, persediaan bensin komersial diperkirakan mencapai angka paling rendah setidaknya sejak 2019.
Di Eropa, penggunaan bensin juga telah pulih, dengan Prancis, Jerman, Spanyol, dan Italia semuanya membukukan peningkatan konsumsi dari tahun ke tahun. Pada saat yang sama, kawasan tersebut masih merasakan kekurangan pasokan bensin akibat sanksi terhadap Rusia yang mencabut penyulingan minyak mentah lokal dan bahan mentah lainnya untuk bensin.
—Dengan asistensi Catarina Saraiva, Sarah Chen, Bill Lehane, Serene Cheong, dan Devika Krishna Kumar.
(bbn)
