Melihat Deretan Pesawat Komersil Dipamerkan di Paris Air Show
News
20 June 2023 12:22
Pengunjung melihat pameran pesawat di Paris Air Show di Le Bourget, Paris, Prancis, Senin (19/6/2023). (Benjamin Girette/Bloomberg)
Pesawat JetBlue Airways Corp. di pamerkan dalam ajang Paris Air Show di Le Bourget, Paris, Prancis, Senin (19/6/2023). (Benjamin Girette/Bloomberg)
Ruang kokpit pesawat Boeing 777-9 di Paris Air Show di Le Bourget, Paris, Prancis, Senin (19/6/2023). (Benjamin Girette/Bloomberg)
Pesawat Airbus A321 XLR terbang di Paris Air Show di Le Bourget, Paris, Prancis, Senin (19/6/2023). (Nathan Laine/Bloomberg)
Boeing 777-9, varian dari 777X terbang di Paris Air Show di Le Bourget, Paris, Prancis, Senin (19/6/2023). (Benjamin Girette/Bloomberg)
Pengunjung memotret pesawat Boeing 737-10 Max di Paris Air Show di Le Bourget, Paris, Prancis, Senin (19/6/2023). (Benjamin Girette/Bloomberg)
Pesawat hibrid-listrik Daher EcoPulse dipamerkan di Paris Air Show di Le Bourget, Paris, Prancis, Senin (19/6/2023). (Benjamin Girette/Bloomberg)
Pesawat Boeing 787-9 Dreamliner Riyadh Air dalam ajang Paris Air Show di Le Bourget, Paris, Prancis, Senin (19/6/2023). (Nathan Laine/Bloomberg)
Pesawat penumpang Airbus A321XLR Neo terbang di Paris Air Show di Le Bourget, Paris, Prancis, Senin (19/6/2023). (Nathan Laine/Bloomberg)
Boeing 787-9 Dreamliner Riyadh Air dan Boeing 737-10 Max di Paris Air Show di Le Bourget, Paris, Prancis, Senin (19/6/2023) (Nathan Laine/Bloomberg)
Bloomberg News
Bloomberg, Industri penerbangan global kembali berkumpul di Paris setelah absen selama empat tahun. Di Paris Air Show, maskapai dan perusahaan leasing melakukan pemesanan, produsen memamerkan pesawat komersial, militer, dan jet bisnis dengan teknologi baru.
Baca Juga
Sebelum acara ini dimulai resmi pada tanggal 19 Juni, maskapai berlomba untuk memperbarui buku pesanan mereka untuk menghadapi pemulihan pasca-pandemi yang kuat. Beberapa pembelian dan komitmen yang signifikan telah dilakukan oleh Ryanair Holdings Plc, Air India, dan maskapai baru dari Arab Saudi, Riyadh Air, yang memperkenalkan mereknya di pameran ini dan mungkin akan memesan lebih banyak pesawat.
Stuart Hatcher, kepala ekonom di konsultan penerbangan IBA, memperkirakan bahwa acara tahun ini dapat menghasilkan sekitar 2.100 pesanan dan komitmen, dengan maskapai seperti Air France-KLM, Delta Air Lines Inc., atau Malaysian Airlines Bhd sedang mempertimbangkan kesepakatan.
Dengan pengiriman masih terhambat oleh rantai pasokan yang tegang, banyak pelanggan ingin memesan sekarang untuk menghindari ditempatkan di akhir daftar tunggu. Airbus SE mengatakan bahwa pesawat narrowbody mereka hampir terjual habis hingga akhir dekade ini, dan Boeing Co. juga memiliki sedikit slot pengiriman jangka pendek.
Tidak hanya pesawat kecil yang semakin sulit ditemukan, tetapi juga pesawat widebody yang semakin meningkat, digunakan untuk rute global yang semakin populer setelah sebagian besar negara menghapus pembatasan perjalanan.
"Pesanan ini bukan untuk tahun 2020-an, tetapi untuk tahun 2030-an," kata Hatcher dalam tinjauan acara ini. "Kali ini terasa seperti perlombaan untuk merebut pangsa pasar di pasar yang belum teruji berdasarkan prediksi jangka panjang yang belum menunjukkan potensi penuh."
Optimisme ini didukung oleh pemulihan yang diprediksi oleh International Air Transport Association, yang diperkirakan akan membuat maskapai penerbangan global memperoleh keuntungan kolektif sebesar 9,8 miliar dolar AS tahun ini. Angka ini dua kali lipat dari perkiraan sebelumnya pada bulan Desember, karena peningkatan jumlah penerbangan di Amerika Utara dan Eropa mengakibatkan naiknya harga tiket.
Pada Paris Air Show terakhir pada tahun 2019, maskapai dan perusahaan leasing sepakat membeli hingga 866 pesawat, menurut FlightGlobal. Airbus mendominasi acara tersebut karena model Max milik Boeing saat itu tidak diizinkan terbang setelah terjadi dua kecelakaan yang mengakibatkan korban jiwa.
(bbn)
